Ο άξονας σε ένα χλοοκοπτικό συνδέει τη λεπίδα με τον κινητήρα και μπορεί εύκολα να λυγίσει εάν το χλοοκοπτικό χτυπήσει ένα μεγάλο ή σκληρό αντικείμενο, όπως ένα κούτσουρο, βράχο ή άλλα μεγάλα συντρίμμια. Μόλις ο άξονας του χλοοκοπτικού είναι λυγισμένος, ο κινητήρας του γκαζόν μπορεί να δονείται υπερβολικά και ενδέχεται να προκύψουν άλλα προβλήματα, όπως προβλήματα με τον κινητήρα ή μετάδοση. Είναι δυνατή η ευθυγράμμιση ενός λυγισμένου άξονα, αλλά οι ιδιοκτήτες πρέπει να προσέχουν ότι κάτι τέτοιο ενδέχεται να ακυρώσει την εγγύησή τους, εκτός εάν το χλοοκοπτικό συντηρείται από εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις.
Πρόσβαση στον άξονα
Βήμα 1
Αφήστε το χλοοκοπτικό να κρυώσει εντελώς εάν χρησιμοποιηθεί πρόσφατα.
Βήμα 2
Τοποθετήστε μια παλιά πετσέτα στο έδαφος για να προστατεύσετε το έδαφος και το χλοοκοπτικό και ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από το χλοοκοπτικό. Ξεβιδώστε το πώμα αποστράγγισης λαδιού και αφήστε το λάδι να στραγγίσει εντελώς.
Βήμα 3
Κλείστε το σωλήνα καυσίμου με ένα σφιγκτήρα δίπλα στο ρεζερβουάρ καυσίμου και στη συνέχεια αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου. Ανοίξτε το καπάκι αερίου και αποστραγγίστε το καύσιμο από το χλοοκοπτικό.
Βήμα 4
Αποσυνδέστε και αφαιρέστε το συγκρότημα φίλτρου αέρα και το ρεζερβουάρ καυσίμου. Ξεβιδώστε τα καλώδια του κινητήρα και το καλώδιο πεταλούδας με ένα κατσαβίδι με κεφαλή Philips και, στη συνέχεια, τραβήξτε έξω το δείκτη στάθμης του σωλήνα λαδιού. Αποσυνδέστε το μεταλλικό περίβλημα στο πάνω μέρος του κινητήρα και το μπουζί. Αφαιρέστε το μπουζί.
Βήμα 5
Χτυπήστε προσεκτικά το συμπλέκτη της μίζας με ένα λαστιχένιο σφυρί αριστερόστροφα μέχρι να χαλαρώσει και στη συνέχεια αφαιρέστε τον συμπλέκτη. Σύρετε ένα μικρό κομμάτι ξύλου μεταξύ του σφονδύλου και του περιβλήματος και στη συνέχεια χαλαρώστε το μπουλόνι στο σφόνδυλο και αφαιρέστε τοποθετώντας την επίπεδη λεπίδα ενός κατσαβιδιού μεταξύ του σφονδύλου και του περιβλήματος. Πατήστε με το σφόνδυλο με το λαστιχένιο σφυρί και χαλαρώστε απαλά με τη λεπίδα του κατσαβιδιού.
Βήμα 6
Τραβήξτε τον πείρο διάτμησης από τον στροφαλοφόρο άξονα. Πιάστε μια επίπεδη πλευρά του χλοοκοπτικού με το ένα χέρι και γυρίστε το μπουλόνι στη λεπίδα με ένα μεγάλο κλειδί αριστερόστροφα. Τραβήξτε τη λεπίδα και το μπουλόνι και αφήστε την στην άκρη.
Βήμα 7
Επιστρέψτε το χλοοκοπτικό στην όρθια θέση και αποσυνδέστε τα μπουλόνια που συγκρατούν το κατάστρωμα και τον κινητήρα στη θέση τους. Βγάλτε τον κινητήρα και αφήστε το στην άκρη.
Βήμα 8
Βρείτε το κάλυμμα ελατηρίου βαλβίδας και αποσυνδέστε τις βίδες που συγκρατούν το κάλυμμα στη θέση του. Τοποθετήστε ένα εργαλείο συμπιεστή ελατηρίου βαλβίδας στο ελατήριο βαλβίδας μεταξύ της μεταλλικής ροδέλας και του ελατηρίου βαλβίδας και μετά πιέστε προς τα κάτω το ελατήριο. Μετακινήστε τη μεταλλική ροδέλα προς τα πάνω και προς τα έξω ενώ το ελατήριο συμπιέζεται και στη συνέχεια αφήστε προσεκτικά το ελατήριο. Επαναλάβετε την άλλη πλευρά με το δεύτερο ελατήριο βαλβίδας.
Βήμα 9
Σύρετε το περίβλημα του κινητήρα από τη λεπίδα και, στη συνέχεια, τραβήξτε το γρανάζι εκκεντροφόρου. Σπρώξτε προς τα κάτω τις γλωττίδες όπου είναι συνδεδεμένα τα μπουλόνια του άκρου της ράβδου και ξεβιδώστε τα μπουλόνια για να αφαιρέσετε το καπάκι του άκρου της ράβδου.
Σπρώξτε προς τα κάτω τη μπιέλα και μετακινήστε τη ράβδο προς τα πάνω έως ότου το έμβολο του κυλίνδρου μετακινηθεί στην κορυφή και, στη συνέχεια, γυρίστε αργά τον στροφαλοφόρο άξονα. Μετακινήστε τον στροφαλοφόρο από τον κινητήρα όταν ο πείρος της μπιέλας δείχνει προς τα έξω από τον κύλινδρο.
Ισιώνοντας τον άξονα
Βήμα 1
Τοποθετήστε τον λυγισμένο άξονα σε μια ανθεκτική, σκληρή επιφάνεια που δεν θα υποστεί ζημιά κατά την επισκευή του άξονα.
Βήμα 2
Ρυθμίστε ένα μήκος βαρύ σωλήνα πάνω από το λυγισμένο τμήμα του άξονα.
Βήμα 3
Σφυρίστε το σωλήνα πάνω από τον άξονα δύο ή τρεις φορές και μετά αφαιρέστε το σωλήνα.
Βήμα 4
Ελέγξτε την ευθυγράμμιση του άξονα χρησιμοποιώντας ένα επίπεδο και επαναλάβετε τη διαδικασία σφυρηλάτησης όπως απαιτείται, έως ότου ο άξονας επανέλθει σε μεγάλο βαθμό σε ευθεία μορφή.
Αντιστρέψτε τη διαδικασία αποσυναρμολόγησης για να επαναφέρετε το χλοοκοπτικό.
