Πώς να συνδέσετε πολλά καλώδια γείωσης για ένα στερεοφωνικό αυτοκίνητο

Σε οποιοδήποτε στερεοφωνικό σύστημα αυτοκινήτου, ανεξάρτητα από τη συνολική ισχύ, η καλωδίωση γείωσης είναι εξίσου σημαντική με την καλωδίωση ισχύος και σήματος. Τα καλώδια γείωσης ολοκληρώνουν το κύκλωμα από την μπαταρία, οπότε χωρίς σωστή γείωση, τίποτα δεν λειτουργεί. Χρησιμοποιώντας κατάλληλες τεχνικές, όπως το βίδωμα του εδάφους σε γυμνά μέταλλα, βοηθάτε να διασφαλιστεί ότι ο θόρυβος του συστήματος ελαχιστοποιείται και η αξιοπιστία αυξάνεται. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα όταν γειώνετε πολλούς ενισχυτές και συσκευές, με βρόχους γείωσης και διαλείπουσα λειτουργία που απειλεί τον ποιοτικό ήχο.

Γείωση γείωσης

Ανεξάρτητα από το πού είναι τοποθετημένοι οι ενισχυτές, η κοινή γείωση πρέπει πάντα να είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στις συσκευές. Τοποθετημένα όχι περισσότερο από 18 ίντσες από τη θέση τοποθέτησης, οι θέσεις γείωσης είναι πάντα γυμνές, χρησιμοποιώντας έναν δακτύλιο γείωσης και ένα πλυντήριο αστεριών για να αυξήσουν την επαφή ενώ αντιστέκονται στους κραδασμούς. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να επιλέγονται μπουλόνια ζώνης ασφαλείας ή συγκολλημένες θέσεις πλαισίου για θέσεις γείωσης, καθώς αυτές δεν παρέχουν ποιοτική συνέχεια. Ανεξάρτητα από τον αριθμό των συσκευών που γειώσετε σε οποιοδήποτε σύστημα, αυτοί οι κανόνες είναι βασικά που πρέπει να ακολουθείτε.

Πολλαπλοί λόγοι

Τα μπλοκ εδάφους διευκολύνουν τη γείωση πολλαπλών ηλεκτρονικών ειδών στο αυτοκίνητο. Διαθέτοντας πολλαπλούς βιδωτές συνδέσεις και συμπαγή μάζα, αυτές οι μονάδες λαμβάνουν κάθε καλώδιο γείωσης από ενισχυτές, ισοσταθμιστές, επεξεργαστές και ακόμη και την κεφαλή. Η συνολική ένταση όλων των συσκευών στερεοφωνικού συστήματος που είναι συνδεδεμένες με την μπαταρία του οχήματος υπαγορεύει το μέγεθος του καλωδίου τροφοδοσίας που επιλέγεται για λειτουργία στο μπλοκ θετικής διανομής. Τα καλώδια γείωσης είναι ισοδύναμα με τα καλώδια τροφοδοσίας για τη διατήρηση της σωστής συνέχειας. Ένα κοινό σενάριο περιλαμβάνει ένα θετικό μπλοκ γείωσης συνδεδεμένο με την μπαταρία μέσω καλωδίου 0-gauge, με κάθε ενισχυτή συνδεδεμένο στο ίδιο μπλοκ χρησιμοποιώντας καλώδιο 8 ή 4-gauge. Το αντίστοιχο και ξεχωριστό μπλοκ γείωσης δέχεται καλώδια γείωσης του ίδιου μετρητή, με ένα καλώδιο γείωσης 0-gauge συνδεδεμένο στο πλαίσιο.

Ασφάλεια και αξιοπιστία

Η αφαίρεση του καλωδίου γείωσης όταν είναι ενεργοποιημένο ένα σύστημα ήχου αυτοκινήτου θα δημιουργήσει σπινθήρες και πιθανώς πυρκαγιά και ζημιά στον εξοπλισμό. Οι χαλαρές συνδέσεις ή τα καλώδια γείωσης που έχουν απλώς κολληθεί στο πλαίσιο οδηγούν σε ενεργοποίηση και απενεργοποίηση των ενισχυτών, σε λειτουργία προστασίας και πιθανή ζημιά. Ελέγχετε περιοδικά την ακεραιότητα της σύνδεσης γείωσης στο πλαίσιο, διασφαλίζοντας ότι είναι σφιχτή και δεν έχει διάβρωση. Μπορείτε να το βοηθήσετε εφαρμόζοντας μια λεπτή επίστρωση σιλικόνης στεγανοποίησης πάνω από την τελική σύνδεση γείωσης, σφραγίζοντας την υγρασία.

Τυχαίες τοποθεσίες γείωσης

Οι κατασκευαστές οικιακού ήχου συχνά εμπορεύονται χρησιμοποιώντας κοινές εσωτερικές τοποθεσίες γείωσης ως δείκτη υψηλού επιπέδου ποιότητας κατασκευής. Υπάρχει καλός λόγος για αυτό. Στην ιδανική περίπτωση, κάθε γείωση πρέπει να μετρά σε μηδενικό βολτ DC. Ωστόσο, αυτό συμβαίνει σπάνια και κυμαίνεται ανάλογα με τη θέση του πλαισίου. Παρ 'όλα αυτά, το αστέρι ή η κοινή γείωση εμποδίζει διαφορετικές συσκευές να "βλέπουν" διαφορετικές δυνατότητες γείωσης, αποτρέποντας τους βρόχους γείωσης στα περισσότερα σενάρια. Ήσυχοι, ποιοτικοί λόγοι δημιουργούν σιωπηλά σκηνικά για μουσική, αυξάνοντας την αισθητή δυναμική εμβέλεια και γενικά μειώνοντας το ενοχλητικό κραυγή και το σφύριγμα. Τα σκληρά προβλήματα βρόχου εδάφους μπορούν να μετριαστούν χρησιμοποιώντας έναν απομονωτή βρόχου γείωσης εν σειρά, αλλά αυτό αποκρύπτει το πρόβλημα σε αντίθεση με την επίλυσή του.