Ένα νέο στερεοφωνικό αυτοκίνητο αναπνέει νέα ζωή στην οδηγική εμπειρία, παρέχοντας περισσότερη ισχύ και χαρακτηριστικά από τη μονάδα μετοχών που αντικαθιστάτε. Η καλωδίωση της κεραίας και άλλων καλωδίων στην πλεξούδα του νέου ραδιοφώνου είναι πιο απλή από ό, τι αρχικά φαίνεται. Με τη βοήθεια χρωματικών κωδικοποιητών προσαρμογείς καλωδίων aftermarket, η σύνδεση του νέου στερεοφωνικού με το υπάρχον όχημα γίνεται χωρίς να αποσυνδέονται καλώδια.
Στερεοφωνική αφαίρεση αποθεμάτων
Μπορεί να είστε πρόθυμοι να αποκτήσετε αυτό το νέο στερεοφωνικό στο ταμπλό, αλλά πρώτα πρέπει να βγει το παλιό. Προβάλετε ένα σχηματικό όχημα που δείχνει τη θέση των διαφόρων βιδών και κλιπ που συγκρατούν τη στεφάνη ραδιοφώνου γύρω από τη μονάδα κεφαλής αποθεμάτων. Αφαιρέστε τις βίδες και τοποθετήστε τις σε μια θήκη κυπέλλου ή σε άλλη ασφαλή θέση. Βγάλτε προσεκτικά το τελείωμα, εκθέτοντας το υλικό που κρατά το βραχίονα ραδιοφώνου στο ταμπλό. Αφαιρέστε τα επίσης, διατηρώντας τα απομονωμένα από τις άλλες βίδες για να αποφύγετε τη σύγχυση. Αφαιρέστε το ραδιόφωνο και αποσυνδέστε την καλωδίωση. Τραβήξτε το καλώδιο της κεραίας από το πίσω μέρος του ραδιοφώνου. Αφαιρέστε τυχόν βραχίονες που είναι συνδεδεμένοι στο ραδιόφωνο, επειδή ίσως χρειαστεί να τις βιδώσετε στο νέο πακέτο ταμπλό που απαιτείται με το αναβαθμισμένο στερεοφωνικό.
Καλωδίωση καλωδίωσης
Σημειώστε την ετικέτα που είναι τοποθετημένη στο πάνω μέρος του νέου στερεοφωνικού. Αυτό θα σας δώσει τα χρώματα και τις ονομασίες των καλωδίων στην πλεξούδα του στερεοφωνικού. Ταιριάξτε αυτά τα χρώματα και τις λειτουργίες με εκείνα στον προσαρμογέα πλεξούδας aftermarket. Τραβήξτε τα προεντεταμένα ιπτάμενα καλώδια και από τις δύο πλεξούδες. Πτυχώστε τα σύρματα που ταιριάζουν μαζί με ένα εργαλείο πτύχωσης και μονωμένους συνδέσμους πτύχωσης 16 gauge. Συνδέστε την πλεξούδα του ραδιοφώνου στο πίσω μέρος του στερεοφωνικού.
Ηλεκτρικές ή παθητικές κεραίες
Ρίξτε μια ματιά στην εργοστασιακή πλεξούδα καλωδίων στην κοιλότητα ταμπλό. Εάν διαθέτετε τροφοδοσία κεραίας, θα υπάρχει καλώδιο με την ένδειξη "ANT" ή "PWRD ANT." Αυτό είναι συχνά μπλε με λευκή λωρίδα, αλλά θέλετε να συμβουλευτείτε το σχηματικό για να είστε σίγουροι. Συνδέστε αυτό το καλώδιο με το αντίστοιχο καλώδιο στην πλεξούδα του νέου ραδιοφώνου για την καλύτερη λήψη ραδιοφώνου, ειδικά σε περιθωριακές περιοχές. Εάν το ραδιόφωνο έχει καλώδιο για τροφοδοτούμενη κεραία, αλλά το αυτοκίνητό σας δεν διαθέτει, απλώς πτυχώστε ένα μονωμένο βύσμα πάνω από το καλώδιο γυμνού καλωδίου, αλλά μην το συνδέσετε σε τίποτα.
Εκκαθάριση και δοκιμή
Αφού πτυχωθούν όλα τα μεμονωμένα καλώδια, χρησιμοποιήστε τρία από τα τέσσερα μικρά πλαστικά φερμουάρ κατά μήκος της πλεξούδας για να συνδυάσετε τα πάντα. Αυτό το βήμα το καθιστά πολύ πιο εύκολο και καθαρότερο όταν προσπαθείτε να σύρετε τα πάντα πίσω στην παύλα. Τοποθετήστε το κάλυμμα στερέωσης του νέου ραδιοφώνου στην κοιλότητα του κιτ ταμπλό aftermarket και μετά λυγίστε τουλάχιστον ένα από τα τριγωνικά στηρίγματα συγκράτησης σε κάθε γωνία. Σύρετε το νέο ραδιόφωνο στο μανίκι μέχρι να ασφαλίσει στη θέση του. Συνδέστε την πλεξούδα του ραδιοφώνου στο ραδιόφωνο και το άλλο άκρο της καλωδίωσης στην εργοστασιακή καλωδίωση στην κοιλότητα ταμπλό. Συνδέστε το καλώδιο κεραίας στο πίσω μέρος του νέου στερεοφωνικού. Πιθανότατα θα χρειαστείτε μια πλεξούδα μετατροπέα για να αλλάξετε το μοτίβο των ακίδων στο καλώδιο της κεραίας του οχήματος με την καθολική είσοδο κεραίας τύπου μανικιού στο νέο στερεοφωνικό. Σύρετε προσεκτικά το συγκρότημα στην ταμπλό, ευθυγραμμίζοντας τις οπές στερέωσης στην πλεξούδα με τις οπές στην παύλα. Ασφαλίστε το νέο ραδιόφωνο με τις βίδες που παλαιότερα χρησιμοποιούσαν για να συγκρατήσουν το εργοστασιακό στερεοφωνικό στη θέση του. Αντικαταστήστε το ραδιόφωνο και οποιοδήποτε υλικό. Ενεργοποιήστε το σύστημα και ρυθμίστε την ισορροπία και ξεθωριάστε, διασφαλίζοντας ότι όλα τα ηχεία παράγουν ήχο.
